好康全相报,LAMBORGHINI新大牛标配满载!

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好康全相报,LAMBORGHINI新大牛标配满载!LAMBORGHINI新大牛详细资料抢在官方发表前意外曝光,相信除了全球车迷满是欣喜,原厂的诧异自然不在话下,在此姑且不谈该洩密经销商未来有否经销权变动的问题,还是将焦点拉回我们因而获得的LP700-4相关资讯!

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昨天AutoNet汽车日报已就新大牛的动力规格完整介绍,这次的主轴则要带各位看到该车的标準配备清单,或许有不少人会认为超跑难以亲近的顶级跑风,配备应该与一般市售车相去甚远,选单上理应以操控驾驭的系列装载为主轴,但经过我们逐条细点各项配备后,其实LAMBORGHINI还是赋予其相当平易近人的多样辅助!
除了先前提过的将以6.5L V12动力源搭配七速变速箱与四轮驱动系统外,新大牛还保有ABS电子防锁煞车系统、EBD电子煞车力道分配、ASR加速防滑系统、ESC电子车身稳定系统等基本的主动安全配备,另外像近期许多市售车主打的斜坡起步系统在新大牛上也不错过,并纳入Servotronic速度感应式动力方向盘;先不说其实际操控的上手度如何,光看到以上的配备加载,相信大牛的一身蛮力能因而更易于驾驶发挥。
至于另一项对操控有着绝对影响的重点,就是驾驭模式的切换功能,在新大牛上共获得了三种不同的设定选单,透过系统对引擎加速反应、变速箱换档时机、差速器力道分配、方向盘辅助程度等各项微调,让新大牛能在最适当的时机採用最适合的搭配,全然释放每一匹马力的输出效能。
此外,新科技的加注之下,新大牛在外观也导入了时下最夯的LED日行识别灯,后视镜除了加温除雾,停车时的收折功能也一併纳入;内装部分,其採用与JAGUAR XJ相同技术的TFT液晶显示仪表,iPod与USB音源输入的影音无限便利也不因其是超跑而有所缺漏,并有着蓝牙通讯功能与相当实用的卫星导航系统,不过相当有趣的是,〝台湾〞在列表上竟归入不支援导航的国家之一(其它还有泰国、巴西、印度、印尼)。
好康全相报,LAMBORGHINI新大牛标配满载! 图为JAGUAR XJ所採的TFT仪表,未来新大牛身上也将看到相仿的概念运用。
看过了今天对新大牛标配的介绍,你是否也发现LAMBORGHINI提供车主的有越来越人因需求的迹象呢?也难怪近几天甚至有其在新加坡已拿到超过50张订单的消息传出;明天我们将对新大牛的客製化内容再作介绍,请各位读者继续锁定!
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