
LS9不仅引擎体积较小,动力输出也较LS3、LS7两具引擎更为亮眼,预估至少可达到并且于引擎转速2600rpm时,便可输出90%最大扭力。在其引擎盖上标有〝LS9 SUPERCHARGED〞字样,是由GM集团性能部门(Performance Build Center)负责打造。
LS9乃是以L92引擎为基础,导入具备双中冷器的R2300机械增压系统(最大增压值0.72 bar)、87mm电子节流阀、源自于LS7的油冷系统,长保引擎能够维持在正常的工作温度,燃料使用滴滴精準。部份引擎组件乃是锻造品,引擎本体、活塞採用铝合金打造,气缸、进排气系统则全数是用不鏽钢製成,让空气流动更为顺畅,而带动活塞往复的曲轴则是以坚固质轻的钛金属打造而成,因此LS9能够快速地提升引擎转速,更能同时兼顾耐用度。